Komentowanie katastrof jest o tyle trudne, ze nawet będąc na tonącej jednostce nie wie się o wszystkim, co się zdarzyło i dlaczego sprawy potoczyły się tak a nie inaczej. Po wypadku sądy (izby morskie czy jak to się teraz nazywa) z zeznań ocalałych członków załogi i pasażerów usiłują z lepszym bądź gorszym skutkiem odtworzyć przebieg wydarzeń i postawić zarzuty.

Dziwi mnie ucieczka kapitana. Przecież by się raczej nie utopił a nie wyszedłby na totalnego tchórza. Jego obraz przekazany przez media nie był zbyt budujący, ale do diabła, ktoś go zatrudnił i obsadził na tym statku. Nie chce mi się wierzyć, że ktoś kompletnie nieodpowiedzialnemu facetowi dał dowodzić taką wielką szafą.

Dziwny jest dla mnie również zwyczaj robienia "manewru ukłonu". Nie wiem czyj to był pomysł - kapitanów (wynikający z tzw. fantazji) czy właściciela wycieczkowca (wynikający z chęci uatrakcyjnienia rejsu), ale jeżdżenie wycieczkowcem po plaży, zwłaszcza skalistej, nie jest wg. mnie rozsądne.

Ze sto lat temu Józef Conrad napisał, że kapitan statku musi pogodzić ze sobą kilka sprzecznych interesów - armator chce żeby było tanio i szybko, a ubezpieczyciel chce żeby było bezpiecznie. Pojawiają się jeszcze pasażerowie, którzy mogą żądać atrakcji (taki był z w zasadzie cel feralnego rejsu).

To były dwie różne katastrofy. Nie doguglałem się, o jaką katastrofę Ci chodzi. Niemniej jednak ocalenie wszystkich pasażerów i członków załogi (oprócz jednej osoby) wskazuje na dobrze przeprowadzoną akcje ratowniczą i co najmniej poprawną współpracę załogi. Tu tego nie było - największym rozsądkiem wykazywał się personel kuchenny, którego członkowie kursowali do brzegu szalupami czy tratwami ratunkowymi.

Z drugiej strony wiem, że armatorzy i kapitanowie mogą znajdować się po przeciwnych stronach barykady - armator nalega żeby przewieźć jak najwięcej towaru w jak najkrótszym czasie, co w sposób oczywisty stoi w sprzeczności z bezpieczeństwem, za które odpowiedzialny jest kapitan. Tak mogło być i tu.

Załączam linki z opisami, jakie to wałki kreci się na morzu:
Athenian Venture

Kudowa Zdrój (A jakże)

Athenian P.

Pozdrawiam

w najbliższym wydaniu miesięcznika "Nasze MORZE" (dostępnym od ok. 15 lutego) m.in. aspekty sprawy pomijane przez media głównego nurtu... | pamiętacie słynną rozmowę telefoniczną z kapitanem, który odmawia wykonania polecenia powrotu na statek?... takie polecenie, które wydał oficer służb morskich z lądu (za co stał się bohaterem Włochów) nie miało sensu i było conajmniej niemądre | w najnowszym "Naszym MORZU" także wspomnienia polskiego kapitana, który pływał wcześniej na statkach dowodzonych przez włoskich kapitanów...