Archiwum Polityki

Nie tylko Daewoo ma kłopoty

W ubiegłym roku przemysł motoryzacyjny dostał zadyszki nie tylko w Polsce. Kłopoty przeżywa wielu producentów ze światowej czołówki, a coraz ostrzejsza konkurencja cenowa zmusza do cięcia kosztów, ograniczania produkcji i zatrudnienia. W ciągu najbliższych trzech lat amerykański DaimlerChrysler, który pod koniec 2000 r. poniósł olbrzymie straty finansowe, chce zwolnić 26 tys. osób. Kilka swoich fabryk ma zamiar zamknąć w Japonii Nissan. I też nie widzi zajęcia dla 20 tys.

Polityka 6.2001 (2284) z dnia 10.02.2001; Gospodarka; s. 58