W 2008 r. nasze lotniska obsłużą blisko 22 mln pasażerów. To o 3 mln więcej niż rok wcześniej. Droga ropa i spowolnienie gospodarcze w Europie zagrażają, oczywiście, najsłabszym przewoźnikom. W Polsce rejsowe połączenia zawiesił Centralwings. Masakrowana przez kryzys, związki zawodowe i złe zarządzanie włoska Alitalia stanęła na granicy bankructwa. Inni, np. Lufthansa, radzą sobie lepiej. Po przejęciu Brussels Airlines niemiecki przewoźnik próbuje połknąć skandynawski SAS. Kiedy na talerzu pojawi się PLL LOT?
Polityka
39.2008
(2673) z dnia 27.09.2008;
Rynek;
s. 44