Skończył się kryzys na rynku aut. Ocenia się, że w całym obecnym roku dealerzy sprzedadzą ponad 350 tys. nowych samochodów. To kilkanaście procent więcej niż w minionym. Liderem rynku pozostaje Fiat. Zainteresowanie nową Pandą nie słabnie. Cztery kolejne miejsca zajmują Skoda, Toyota, Renault i Opel. Coraz więcej sprzedawanych samochodów pochodzi z importu, a kupują je przede wszystkim firmy zaniepokojone zmianą zasad leasingu. Budowa w Polsce nowych fabryk koncernów Hyundai i Daihatsu, o co właśnie zabiegamy, zapewne poprawiłaby sytuację.
Polityka
51.2003
(2432) z dnia 20.12.2003;
Gospodarka;
s. 52