W fabryce General Motors w Gliwicach ruszyła produkcja samochodu Astra II. Przygotowania kosztowały koncern kilkadziesiąt milionów dolarów. Wiosną przyszłego roku w salonach Volkswagena pojawi się montowany w Poznaniu nowy samochód dostawczy Caddy, Fiat z powodzeniem zwiększa sprzedaż małolitrażowej Pandy, a Scania szykuje się do przeniesienia do Polski produkcji nadwozi swoich autobusów. Jak widać nie wszystkie plany motoryzacyjne muszą w Polsce kończyć się klęską.
Polityka
41.2003
(2422) z dnia 11.10.2003;
Gospodarka;
s. 44