Archiwum Polityki

Żegnaj, Koreańczyku

Warszawska Fabryka Samochodów Osobowych wróciła do starej nazwy FSO. Jest to przypieczętowanie rozwodu z południowokoreańskim koncernem. W tym roku Żerań ma wyprodukować około 50 tys. samochodów, a sprzedać je m.in. na Ukrainie. Los zakładów jest jednak ciągle niepewny. Nowego inwestora nie ma, a licencja na produkcję Lanosów i Matizów kończy się w 2006 r.

Polityka 37.2004 (2469) z dnia 11.09.2004; Gospodarka; s. 38
Reklama