Po wielu miesiącach sekretnych przygotowań 70-letni Ratan Tata, stojący na czele rodzinnego koncernu, jednego z największych w Indiach, z międzynarodowymi ambicjami (wyciągnął rękę po markę Jaguar i Land Rover), wreszcie może przedstawić swoje nowe dziecko. Najtańszy na świecie samochód, nazwany wzorem Volkswagena autem dla ludu, kosztuje 100 tys. rupii, czyli – to nie pomyłka – ok. 6,5 tys. zł. Maruti 800, dotychczasowy lider cen, jest dwa razy droższy.
Polityka
2.2008
(2636) z dnia 12.01.2008;
Flesz. Ludzie i wydarzenia;
s. 11
