Ministerstwo Finansów ustaliło plan podwyżek podatków akcyzowych w 2000 r. na paliwa, alkohol, samochody i papierosy. Szczególne powody do zmartwienia mogą mieć palacze. Akcyza na papierosy ma wzrosnąć w ciągu roku o 28 proc. Na razie, od 1 stycznia, podatek ten wzrasta o 10 proc. Kolejne podwyżki nastąpią razem z planowaną zmianą systemu naliczania akcyzy wiosną lub na początku lata. W styczniu, w marcu i we wrześniu o kilka procent rośnie też akcyza na benzynę. To samo dotyczy oleju napędowego i gazu płynnego, wykorzystywanego w coraz większej liczbie aut. Szacuje się, że z tego powodu litr benzyny bezołowiowej zdrożeje o 13 gr, a oleju napędowego o 12 gr. Gdyby nadal drożała ropa i rósł kurs dolara, wówczas podwyżki cen paliw mogą być jeszcze bardziej przykre. Podatek akcyzowy nakładany na spirytus i wódki rośnie w marcu o 2 proc. i we wrześniu o 4 proc. O 8,7 proc. zwiększy się w ciągu całego roku akcyza na piwo i wino. Pierwsza podwyżka, na razie tylko o 2 proc., będzie w styczniu. Daty wprowadzenia drugiej jeszcze nie ustalono. Trudno uznać, by w ten sposób rząd przyczyniał się do zmiany struktury spożycia napojów alkoholowych w Polsce.
Rośnie podatek nakładany przy kupnie nowych samochodów. Akcyza na auta o pojemności silnika do 2000 cm sześc. wzrasta od stycznia z 2 do 4 proc., a na pozostałe z 10 do 15 proc. Nie ma jednak gwarancji, że w 2000 r. będzie to jedyna podwyżka akcyzy na samochody. Jeśli sytuacja budżetu będzie zła, to Ministerstwo Finansów jeszcze raz może sięgnąć do naszych kieszeni. W sumie podwyżki podatków akcyzowych są dość znaczne, a i tak nie zapełnią dziury w budżecie.