Mimo rosnącej konkurencji i tłoku w powietrzu producentów samolotów nie opuszcza optymizm. Eksperci europejskiego koncernu Airbus przewidują, że w ciągu najbliższych 20 lat blisko 230 linii lotniczych i 190 przewoźników towarowych kupi 15400 nowych samolotów wartych 1,3 bln dolarów. Połowa tej floty to samoloty wąskokadłubowe zabierające ponad 100 pasażerów. Bardzo dynamicznie wzrastać też będzie flota samolotów szerokokadłubowych, w tym także największych, przyjmujących na pokład ponad pół tysiąca osób.
Polityka
39.2000
(2264) z dnia 23.09.2000;
Gospodarka;
s. 66
