Za ciasno zrobiło się nie tylko na polskich drogach, ale także na dworcach lotniczych. Warszawskie Okęcie bardziej przypomina prowincjonalne lotnisko niż europejski port lotniczy. W Krakowie, Katowicach i Poznaniu, także obsługujących rejsy międzynarodowe, jest jeszcze gorzej. Jest nadzieja, że za kilka lat sytuacja się nieco poprawi. Państwowe Porty Lotnicze ogłosiły właśnie przetarg na rozbudowę Okęcia, który powinien zostać rozstrzygnięty za 6 miesięcy, tak aby budowa terminalu mogła ruszyć na początku 2001 r. Po rozbudowie Okęcie, przez które obecnie przewija się cztery miliony pasażerów rocznie, przyjmie 12,5 mln podróżnych. Koszt rozbudowy szacuje się na 350 mln dolarów. Lotnisko Balice w Krakowie, poznańska Ławica i katowickie Pyrzowice także mają zostać powiększone.