Archiwum Polityki

Pociągi misyjne

Od nowego zimowego rozkładu jazdy „Jan Kiepura”, zwany flagowym pociągiem PKP Intercity, nie będzie już jeździł do Brukseli. W tym roku połączenie to przyniesie 8,8 mln zł strat. W poprzednich latach „Jan Kiepura” jeździł z Warszawy do Kolonii i w miesiącach letnich był nawet rentowny. W czerwcu ub.r., po naszym wejściu do Unii, jego trasę przedłużono do Brukseli. – Była to decyzja o wymiarze bardziej politycznym niż biznesowym – przyznaje Jacek Prześluga, prezes PKP Intercity.

Polityka 46.2005 (2530) z dnia 19.11.2005; Ludzie i wydarzenia; s. 16