Liberalizacja ruchu lotniczego nad Atlantykiem miała przynieść nawet 30-proc. obniżkę cen biletów. Rosnące ceny paliwa lotniczego oraz brak środków u wielu przewoźników na zakup nowych samolotów dalekiego zasięgu zrujnowały te plany. PLL LOT, dla którego loty atlantyckie są najbardziej dochodowe, może więc spać spokojnie. Rocznie z LOT przez Atlantyk lata już ponad pół miliona Polaków. A z całej Europy wszystkimi liniami – 55 mln pasażerów.
Polityka
23.2008
(2657) z dnia 07.06.2008;
Rynek;
s. 40