PKN Orlen i grupa Lotos przestają produkować benzynę uniwersalną wlewaną do baków aut bez katalizatorów. Główny powód takiej decyzji to jej malejąca sprzedaż. Od nowego roku właściciele starych samochodów będą musieli kupować benzynę bezołowiową i jednocześnie dodatek „Unikat plus”, który uchroni gniazda zaworów przed uszkodzeniem. Eksperci szacują, że jedna trzecia z 12 mln jeżdżących po Polsce samochodów osobowych nie ma katalizatorów, a średni ich wiek wynosi 11 lat. Te wskaźniki mogą się jeszcze pogarszać. Od początku roku sprowadziliśmy z zagranicy 620 tys. używanych, najczęściej starych aut.
Polityka
48.2004
(2480) z dnia 27.11.2004;
Gospodarka;
s. 40