NASA, we współpracy z Boeing Phantom Works i Air Force Research Laboratory, testuje model nowego samolotu, który może zrewolucjonizować transport lotniczy. X-48B, wyglądem przypominający płaszczkę, łączy zalety klasycznego liniowca i latającego skrzydła. Kadłub jest wtopiony w skrzydło, co zmniejsza opór aerodynamiczny i jednocześnie zapewnia maksymalną siłę nośną. W efekcie pozwala to zaoszczędzić nawet 20 proc. paliwa w porównaniu z tradycyjną konstrukcją. Trzy silniki odrzutowe umieszczono w tylnej części nad skrzydłem, co ma zmniejszyć poziom hałasu na ziemi. Model o rozpiętości 6,4 m i wadze 230 kg lata na razie nad Dryden Flight Research Center w bazie lotniczej Edwards w Kalifornii.
Polityka
39.2007
(2622) z dnia 29.09.2007;
Nauka;
s. 80