Archiwum Polityki

Więcej światła

Każdy kierowca zna ten problem: pokonując nocą zakręt widzimy tylko fragment drogi, reszta niknie w ciemnościach. Sposobem na to są aktywne reflektory, sterujące strumieniem światła w zależności od zmian kierunku jazdy. Zawiaduje nimi komputer, który analizując kąt skrętu kół i prędkość pojazdu daje sygnały do silniczków poruszających reflektorami. Opracowany przez Mercedesa i firmę Hella system przeszedł pomyślnie próby. Dzięki aktywnym reflektorom strefa oświetlana światłami mijania na zakrętach zwiększa się prawie dwukrotnie w porównaniu z tradycyjnymi autami.

Polityka 36.2002 (2366) z dnia 07.09.2002; Nauka; s. 66