Archiwum Polityki

Korea pomoże

Odwleka się egzekucja Daewoo-FSO na Żeraniu. Zależna od General Motors spółka GM-DAT zgodziła się na przedłużenie produkcji modeli Matiz i Lanos o kolejne dwa lata. To daje jeszcze jedną szansę zarządowi firmy na znalezienie inwestora innego niż MG Rover, który wybrał – zdaje się – Chiny. Większość samochodów z Żerania jest eksportowana na Ukrainę. W Polsce w ubiegłym roku udało się sprzedać ok. 8 tys. sztuk samochodów Daewoo.

Polityka 18.2004 (2450) z dnia 01.05.2004; Gospodarka; s. 38
Reklama