Po ataku na WTC ludzie mniej chętnie wsiadają do samolotów. Za to turystyka morska staje się coraz bardziej popularna, a liczba zamówień na nowe statki rośnie. Aż 70 proc. liniowców powstaje w 4 europejskich stoczniach: Kvaerner-Masa Yards w Finlandii, Fincantieri we Włoszech, Meyer w Niemczech i Alstom Marine‘s we Francji. Nie tak dawno Kvaerner wybudował statek „Adventure of the Seas” na 3840 pasażerów i ponad 1100 osób załogi. Statki pasażerskie to ostatnia dziedzina, w której europejskie stocznie odpierają ataki azjatyckiej konkurencji. /PAT/
Polityka
50.2001
(2328) z dnia 15.12.2001;
Gospodarka;
s. 50