Maleją szanse, że Dąbrowa Górnicza wygra wyścig z czeskim Kolinem o nową fabrykę Toyoty i francuskiego koncernu Peugeot-Citroën, która ma powstać w jednym z krajów Europy Środkowo-Wschodniej. Z przecieków z japońskiej prasy, ale także z oficjalnych wypowiedzi polskich urzędników wynika, że Czesi dali lepsze warunki, zgodzili się na większe współfinansowanie i zwyciężą w tej rywalizacji. Nowy zakład ma kosztować 500 mln euro, będzie produkował 300 tys. małolitrażowych aut rocznie i da zatrudnienie kilkunastu tysiącom ludzi. Ostateczna decyzja zapadnie jeszcze w grudniu. Tymczasem w Polsce gliwicki Opel kończy produkcję starego modelu Astry i zwalnia ludzi, a los fabryki Daewoo na Żeraniu wydaje się coraz bardziej niepewny.
Polityka
50.2001
(2328) z dnia 15.12.2001;
Gospodarka;
s. 50