O 3,7 proc., do 11,9 mln ton, spadło w Polsce w ubiegłym roku zużycie paliw. Samochodów jest jednak coraz więcej. Jak tę sprzeczność wyjaśnić? Tłumaczenie, że nowe i sprowadzane w ostatnich latach samochody są mniej paliwożerne, oczywiście nie wystarczy. Przy stale rosnących cenach paliw stopniowo maleje też popyt. Część kierowców ogranicza po prostu wydatki na benzynę lub montuje instalacje na gaz. Ponadto kwitnie przemyt i proceder chrzczenia oleju napędowego.
Polityka
22.2003
(2403) z dnia 31.05.2003;
Gospodarka;
s. 38