Central Japan Railway Co. ogłosiły pod koniec grudnia, że do 2025 r. uruchomią najszybszy na świecie pociąg typu Maglev (poruszający się na poduszce magnetycznej). Nowy pojazd ma kosztować 44,7 mld dol. i kursować początkowo na trasie Tokio–Nagoya, a potem także do Osaki, ze średnią prędkością ok. 500 km/godz. Już od 2002 r. Maglev wozi pasażerów ze śródmieścia Szanghaju na odległe o 30 km lotnisko Pudong z prędkością 430 km/godz. W 2010 r. podobna linia ma połączyć Szanghaj z Hangzhou (170 km). W 2014 r. także Niemcy chcą uruchomić linię Maglev łączącą Monachium z lotniskiem (37 km).
Polityka
1.2008
(2635) z dnia 05.01.2008;
Nauka;
s. 72