Zaczną od przebudowy i unowocześnienia portu w Pireusie, aby w przyszłości spełnił funkcję nowoczesnej bramy, łączącej chińskie fabryki z konsumentami w całej Europie i północnej Afryce. Niedawno chiński gigant transportowy Cosco przejął pełną kontrolę nad pireuskim portem kontenerowym. W zamian Chińczycy obiecali przeznaczyć 700 mln dol. na budowę nowego pirsu i unowocześnienie istniejących nabrzeży. Port to dopiero początek i jeden z pierwszych dużych projektów, które mają pomóc w spłacie greckich długów i ożywieniu zrujnowanej gospodarki. Rząd planuje prywatyzację nierentownych zakładów państwowych, kolei, a nawet kasyn, ale równocześnie nie przestaje namawiać Chińczyków m.in. do budowy centrum dystrybucji w okolicach Aten, pięciogwiazdkowych hoteli czy morskiego parku rozrywki. Co na to Unia Europejska?
Polityka
27.2010
(2763) z dnia 03.07.2010;
Flesz. Ludzie i wydarzenia;
s. 9