Archiwum Polityki

Komisja na wagarach

Koleje są naturalnym konkurentem samochodów. To jedne, to drugie pojawiają się na czołówkach gazet. Jeszcze nie ochłonęliśmy po informacji, że co roku przybywa nam ponad pół miliona aut i zaledwie parę kilometrów autostrad, a już nowa sensacja: PKP rezygnuje z zakupu wychylnego ekspresu Pendolino, ponieważ okazało się, że pociąg oprócz wagonów potrzebuje także szyn.

Minęło pięć lat, odkąd włoski pociąg przejechał po trasie Katowice–Warszawa–Gdynia, a nawet z powrotem, żeby nam narobić apetytu.

Polityka 1.2000 (2226) z dnia 01.01.2000; Fusy plusy i minusy; s. 86