Ultraciekawie o ultrajeżdżeniu na szosie, czyli Marta Gryczko i jej długie dystanse Juliusz Ćwieluch Marta Gryczko do 27. roku życia nie nauczyła się nawet jeździć na rowerze. A teraz robi po 40 tys. km (proszę nie regulować czcionki, tak, czterdzieści tysięcy kilometrów) rocznie i jeszcze udaje się jej chodzić do pracy.
Elektryzujące wieści! Jak zgarnąć 5 tys. na rower elektryczny Juliusz Ćwieluch Jak zgarnąć 5 tys. zł dofinansowania do roweru elektrycznego, czy już go kupować i kto z rządu przyjeżdża do pracy na dwóch kółkach. Mówi Krzysztof Bolesta, wiceminister klimatu i środowiska.
Stare rowery mają młodą duszę. I zadziwiająco nowoczesną konstrukcję Juliusz Ćwieluch Polskie dziedzictwo rowerowe jakoś specjalnie się nie zachowało. A szkoda, bo wtedy każdy by wiedział, że peżoty to typowo polskie rowery, a gravele wymyślili w Radomiu, a nie w Stanach. Czy jakoś tak. Zresztą sami posłuchajcie.
Na czym będziemy jeździć za dwa lata? Czyli co było na targach Eurobike i co z tego zobaczymy w sklepach Juliusz Ćwieluch Ten biznes ma sporo meandrów i trochę zaklętych rewirów, o których w tym odcinku opowiada Marcin Przęzak, kierownik działu rozwoju produktów w firmie Kross.
Najlepiej sprzedana nuda na świecie, czyli dlaczego 160 mln ludzi ogląda Tour de France Juliusz Ćwieluch Michał Kempa, który wychował się na tym wyścigu, a nawet zawodowo go komentował, opowiada, jak z tego nudnego wydarzenia udało się zrobić najgorętszą imprezę świata.