Miej własną politykę.

Pierwszy miesiąc prenumeraty tylko 11,90 zł!

Subskrybuj
Nauka

Transport truje

Lech Mazurczyk / Polityka

Coraz większy udział transportu w polskim śladzie węglowym to efekt przede wszystkim zbyt małej roli lekceważonej przez lata kolei – zarówno w przewozach towarowych, jak i pasażerskich. Do tego samochody i ciężarówki korzystają z ciągle rosnącej sieci dróg szybkiego ruchu.

Polityka 43.2019 (3233) z dnia 22.10.2019; Oko na Eko; s. 55
Reklama