W ostatnich dniach doszło do zderzenia trzech supernowoczesnych pociągów: włoskiego Pendolino, szwedzkiej Fali i niemieckiego Siemensa. Przyczyną kolizji był przetarg na dostawę ekspresów nowej generacji dla Polskich Kolei Państwowych. PKP wybrały Pendolino, pokonani konkurenci złożyli protest zarzucając nieuczciwe przeprowadzenie przetargu. Przyczyny kolejowej kolizji bada komisja powołana przez ministra transportu.
Polskie Koleje Państwowe mają ogromne plany modernizacyjne. Chcą w ten sposób powstrzymać ucieczkę pasażerów, a nie uda się tego zrobić bez zapewnienia im szybkich i wygodnych pociągów. Dlatego kolej chce w ciągu kilku najbliższych lat zakupić lokomotywy, wagony i autobusy szynowe o wartości 7 mld zł. Pierwszy kontrakt o wartości 632 mln zł na dostawę pięćdziesięciu szybkich lokomotyw tzw. dwusystemowych otrzymała szwedzko-niemiecka firma Adtranz (rozwijają prędkość do 200 km/godz.
Polityka
32.1998
(2153) z dnia 08.08.1998;
Gospodarka;
s. 52
