Chińskie auta w Polsce – czy już dorównują europejskim konkurentom?
Jeszcze do niedawna samochody z Państwa Środka były traktowane z pewną dozą nieufności, jednak najnowsze statystyki pokazują, że sytuacja diametralnie się zmienia. Wzrost udziału chińskich marek w polskim rynku z zaledwie 0,4% w styczniu 2024 roku do imponujących 4,7% w styczniu 2025 roku mówi sam za siebie. Za tym sukcesem stoi nie tylko atrakcyjna cena, ale również znacząca poprawa jakości, bezpieczeństwa oraz innowacyjne rozwiązania technologiczne.
Czy chińskie marki podbijają polski rynek?
Dane sprzedażowe jednoznacznie wskazują na dynamiczny wzrost popularności chińskich samochodów w Polsce. W styczniu 2025 roku zarejestrowano aż 2083 pojazdy pochodzące od chińskich producentów, co stanowi niewyobrażalny wzrost o ponad 10000% w porównaniu do analogicznego okresu roku poprzedniego. Niekwestionowanym liderem wśród chińskich marek pozostaje MG, które w 2024 roku sprzedało 6763 samochodów, plasując się na 20. miejscu wśród wszystkich producentów obecnych na polskim rynku. Ekspansja chińskich marek widoczna jest również w szybko rozwijającej się sieci dystrybucji, która według prognoz Związku Dealerów Samochodowych ma wzrosnąć ze 96 punktów we wrześniu 2024 roku do aż 170 do końca bieżącego roku. Tak imponujący rozwój infrastruktury dealerskiej świadczy o poważnych planach chińskich koncernów wobec polskiego rynku i determinacji w zdobywaniu nowych klientów. Za marką MG plasują się kolejni chińscy producenci: BAIC z 1731 zarejestrowanymi pojazdami, Omoda z wynikiem 1104 egzemplarzy oraz Jaecoo i BYD z odpowiednio 505 i 411 sprzedanymi autami.
Jak wypada jakość i bezpieczeństwo chińskich pojazdów?
Jeszcze kilka lat temu kwestia bezpieczeństwa stanowiła główną barierę w akceptacji chińskich samochodów przez europejskich kierowców. Najnowsze testy Euro NCAP przyniosły jednak przełomowe rezultaty, które mogą zaskoczyć nawet największych sceptyków. Wszystkie testowane ostatnio modele chińskie otrzymały maksymalną ocenę pięciu gwiazdek, co stanowi niepodważalny dowód na znaczący postęp w kwestii bezpieczeństwa. Wysokie noty otrzymały modele BYD Sealion 7, Geely EX5 czy Hongqi E-HS9, choć w przypadku niektórych z nich odnotowano drobne usterki po testach zderzeniowych. Jakość wykonania chińskich pojazdów również znacząco wzrosła, co potwierdzają liczne badania, w tym chiński odpowiednik amerykańskiego JD Power (wskazuje na systematyczną poprawę jakości z roku na rok). Warto przy zakupie takiego samochodu wesprzeć się odpowiednim ubezpieczeniem samochodu, które zapewni spokój i bezpieczeństwo finansowe w razie nieprzewidzianych zdarzeń.
Innowacje czy naśladownictwo – jaka jest prawda o chińskiej technologii?
Chińskie koncerny motoryzacyjne zdecydowanie postawiły na nowoczesne technologie, ze szczególnym naciskiem na elektryfikację. BYD, który już zaznacza swoją obecność w Polsce, zajmuje pozycję jednego z największych producentów samochodów elektrycznych na świecie, plasując się na czwartym miejscu pod względem wartości rynkowej wśród wszystkich globalnych koncernów samochodowych. Wiele chińskich modeli oferuje zaawansowane systemy multimedialne, asystentów jazdy i innowacyjne rozwiązania z zakresu łączności, które w niektórych aspektach przewyższają ofertę europejskich konkurentów. Niemieckie testy przeprowadzone przez Auto Motor und Sport wykazały jednak, że w zakresie zachowania na drodze i stabilności jazdy wciąż istnieje pewna luka między chińskimi a europejskimi producentami, zwłaszcza przy wyższych prędkościach. Chińskie pojazdy mają problemy z precyzją zawieszenia i stabilnością prowadzenia, co dla niektórych kierowców może stanowić istotny czynnik decyzyjny.
Stosunek ceny do jakości – co przemawia za wyborem chińskiego auta?
Bez wątpienia najsilniejszym argumentem przemawiającym za wyborem chińskiego samochodu pozostaje atrakcyjna cena w połączeniu z bogatym wyposażeniem standardowym. Doskonały przykład stanowi MG ZS Hybrid+, który kosztuje podobnie jak hybrydowa Dacia Duster, oferując jednocześnie wnętrze o klasę lub dwie wyższe. Opinie właścicieli chińskich aut w Polsce są zróżnicowane, ale generalnie pozytywne, co dodatkowo potwierdza rosnącą akceptację dla tych pojazdów. Użytkownicy najczęściej chwalą atrakcyjną cenę przy bogatym wyposażeniu, zaskakująco dobrą jakość wykonania, nowoczesny design oraz wysoki komfort jazdy. Pojawiają się również głosy krytyczne, wskazujące na pewne niedociągnięcia w ergonomii czy intuicyjności obsługi systemów pokładowych. Jeden z użytkowników Omody 5 zauważył problemy ze sterowaniem głośnością radia z poziomu pasażera, a także opóźnienia w działaniu panelu klimatyzacji. Warto więc przed zakupem dokładnie przetestować interesujący nas model i zwrócić uwagę na detale, które mogą wpływać na codzienny komfort użytkowania.
Przyszłość chińskich marek na polskim rynku – czy zdominują europejską konkurencję?
Wszystko wskazuje na to, że ekspansja chińskich producentów samochodów w Polsce będzie kontynuowana z jeszcze większą intensywnością. Rosnąca konkurencja ze strony Państwa Środka sprawia, że europejscy producenci zaczynają zacieśniać współpracę między sobą, aby wspólnie wypracować strategie obrony przed chińską ofensywą. Najbliższe lata będą kluczowe dla określenia, czy chińskie marki zdołają całkowicie zniwelować istniejące jeszcze różnice jakościowe i technologiczne wobec europejskich konkurentów. Dotychczasowe tempo rozwoju sugeruje, że jest to bardzo prawdopodobny scenariusz. Już dziś widoczny jest wpływ chińskiej konkurencji na producentów europejskich, którzy coraz częściej obniżają ceny swoich samochodów, aby pozostać konkurencyjnymi, co ostatecznie może przynieść korzyści wszystkim konsumentom, niezależnie od tego, jaki samochód ostatecznie wybiorą.
Materiał przygotowany przez Warta.pl