Po katastrofach lotniczych

Po katastrofie Airbusa A330 Air France nad Atlantykiem co chwila docierają kolejne niepokojące informacje o samolotach lądujących awaryjnie albo wpadających w silne turbulencje. Podróżni, których w czasie wakacji zawsze przybywa, wystawiani są na ciężką próbę.

Pilot Boeinga 767 Jerzy Makuła o katastrofie Airbusa

Wielokrotny szybowcowy mistrz świata opowiada o tym, co mogło wydarzyć się nad Atlantykiem.

Casus Casy

Wojsko słabo się broni

W wojsku polskim dzieje się źle. Taki wniosek wysnuć można nie tylko z katastrofy samolotu CASA, ale i z całej serii ostatnich zdarzeń z udziałem naszych żołnierzy.

Nasza klasa

Najpierw silnik zgasł Lolowi, ale zdążył się katapultować. Rok później ja musiałem się katapultować, a w 2003 r. Andrzej Andrzejewski. Do środowego wieczoru wydawało się, że śmierć można oszukać.

Twarde lądowania

Spokojnie, to się zdarza

Na milion lotów przypada przeciętnie 1,2 katastrofy

Rozkaz: przemyśleć!

Sędziemu Puczyłowskiemu chętnie wystawiłbym pomnik za obronę rozumu

Przeżył starcie z nowoczesnością

Beczką do nieba. W powietrzu robi się groźniej niż na drogach

Jeden z aeroklubów reklamuje swoje kursy hasłem: „Czy chcesz zaimponować swojej dziewczynie?”. No i coraz częściej zdarzają się tacy, którzy chcą. Pikują, kręcą beczki i korkociągi... i giną. Jak pilot, który chciał zrzucić nowożeńcom wiązankę. Lata kto chce i na czym chce.