katastrofy lotnicze
-
Archiwum Polityki
Czarna skrzynka jest pomarańczowa
Zbliżająca się rocznica 11 września i nadchodząca fala powrotów z wakacji potęgują strach przed lataniem, tę masową przypadłość epoki masowych podróży. Siedząc w fotelu, gdzieś wysoko nad ziemią, nie masz nic do powiedzenia. Oddałeś życie w obce ręce.
24.08.2002 -
Archiwum Polityki
To nie my, to UFO
Nic lepiej nie charakteryzuje władzy jak sposób reakcji na katastrofy
17.08.2002 -
Archiwum Polityki
Uskoczyć śmierci
W katastrofie SU-27 we Lwowie zginęło 83 ludzi, 200 odniosło rany, ale dwaj piloci uratowali się. Życie ocaliły im doskonałe rosyjskie fotele katapultowe.
10.08.2002 -
Archiwum Polityki
Piekło na niebie
Zderzeniu samolotów nie zapobiegła ani naziemna kontrola ruchu lotniczego, ani pokładowe systemy ostrzegawcze. Doszło do niego w nocy, kiedy szwajcarski kontroler w swoim sektorze obsługiwał przelot zaledwie 5 samolotów (w szczycie bywa ich ok. 15). W historii lotnictwa katastrof takich było zaledwie kilka. Trudno się dziwić, że tyle osób zadaje sobie pytanie: jak mogło do niej dojść?
13.07.2002 -
Archiwum Polityki
Proteza sprawiedliwości
Po 12 latach od terrorystycznego zamachu na amerykański samolot pasażerski zapadł wyrok skazujący jednego rzekomego agenta libijskich tajnych służb. Drugi został uniewinniony. Z góry natomiast było wiadomo, że nigdy nie padnie nazwisko prawdziwego mordercy, to znaczy zleceniodawcy tej zbrodni. Nawet szkoccy sędziowie są bezsilni wobec polityki.
10.02.2001 -
Archiwum Polityki
Maszyny i ludzie
Niespełna miesiąc po tragedii Concorde’a w Paryżu – doszło do kolejnej katastrofy lotniczej. 23 sierpnia lecący z Kairu do Bahrajnu Airbus 320 linii Gulf Air rozbił się przy podchodzeniu do lądowania. Śmierć poniosły wszystkie 143 osoby na pokładzie. Kilka dni później musiały awaryjnie lądować wypełnione pasażerami: najnowszy Ił w Rosji i Boeing w USA. Na szczęście tym razem nie było ofiar. Zawsze w takich sytuacjach powracają pytania o bezpieczeństwo lotów.
2.09.2000 -
Archiwum Polityki
Palec losu
Katastrofa francuskiego pasażerskiego samolotu naddźwiękowego wstrząsnęła opinią publiczną. 114 ofiar wywołało głęboką żałobę w świecie. Tylko los szczęścia pozwolił uniknąć śmierci kilkudziesięciu polskim turystom mieszkającym w zniszczonym hotelu. Ten sam palec losu skazał na śmierć Niemców lecących na atrakcyjne egzotyczne wakacje. Oto nasze reporterskie relacje o tym, co działo się w dniu katastrofy i po niej we Francji, Polsce i w Niemczech.
5.08.2000 -
Archiwum Polityki
Proces z o.o.
W historii nie było kosztowniejszego procesu. Aż 150 milionów funtów szterlingów pochłonie sądzenie dwóch rzekomych agentów libijskich tajnych służb oskarżonych o spowodowanie śmierci 270 osób w katastrofie lotniczej w Lockerbie w 1988 r. Mimo to z góry wiadomo, że nigdy nie padnie nazwisko prawdziwego mordercy, to znaczy zleceniodawcy tej zbrodni.
13.05.2000 -
Archiwum Polityki
Jeszcze jedna żałoba
Był niedoświadczonym pilotem, zaledwie rok temu otrzymał licencję, a jednak zdecydował się na lot w bezksiężycową noc, w mgle potęgującej się nad oceanem. Samolot nie doleciał do celu. Życie Johna F. Kennedy´ego juniora zakończyło się równie nagle, gwałtownie i absurdalnie jak życie jego ojca i dwóch stryjów. Cała Ameryka pamięta go jako trzylatka salutującego 25 listopada 1963 r. nad trumną zamordowanego prezydenta.
24.07.1999