Już za pół roku obowiązywać nas będzie cło od wszystkich zakupów na chińskich platformach, poza tym podatek od każdej paczki – takie są, mocno spóźnione, plany Unii, by azjatyckie firmy zalewające nasz rynek nie zniszczyły europejskich sprzedawców.
Koleją znów można dojechać do Ciechocinka, Kłobucka i Działoszyna, przejezdne są po remontach ważne trasy na Mazurach i Pomorzu. Ostre wejście wraz z nowym rozkładem jazdy planował czeski RegioJet. Na razie jednak jest skromniej niż zapowiadano.
Prokuratura, Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego, a nawet Komisja Europejska mają badać, czy państwowe PKP Intercity i prywatny RegioJet uczciwie walczą o klienta. Polscy i czescy menedżerowie się kłócą – na szczęście pasażerowie na tym korzystają.
Nie tak dawno regionalne lotniska w Polsce głównie „dowoziły” pasażerów na Okęcie, a dopiero z Warszawy turyści wyruszali w świat. Dziś regionalne porty zaczynają grać pierwsze skrzypce. Czy ten trend utrzyma się po uruchomieniu CPK?
Bruksela nie daje zgody na takie inwestycje ot tak, na ładne oczy. Trzeba przedstawić tony dokumentów i negocjować warunki, bo każda taka inwestycja na państwowym garnuszku może zdestabilizować europejski rynek energii.
Pomysłów na walkę z alkoholizmem przybywa, ale konkretów wciąż brak. Stacje benzynowe, broniąc się przed zakazem sprzedaży alkoholu, proponują ukrycie piwa, wina i wódki. To sklepom z pewnością się nie spodoba.
Prezydent zawetował ustawę o rynku kryptoaktywów. Karol Nawrocki uważa, że rząd chce spętać polską branżę krypto, ale on do tego nie dopuści. O co naprawdę chodzi w sporze o kryptowaluty?
Dramatu tysięcy ludzi oszukanych przez dewelopera HREIT można było uniknąć, gdyby instytucje państwowe połączyły kropki, które od dawna widziały. Nie potrafiły czy nie chciały?
Polscy politycy nie są zdolni do zapewnienia publicznemu lecznictwu stabilnego finansowania ponad politycznymi podziałami. Dlatego dwa szczyty zdrowia: rządowy i prezydencki, nawet nie próbowały rozwiązać jakiegokolwiek problemu.
W modernizacji sieci przesyłowych Polskim Sieciom Elektroenergetycznym będzie od dziś doradzać wojsko. Ochrona infrastruktury krytycznej jest istotna, ale czy generałowie wiedzą o energetyce coś, czego nie wiedzą energetycy?
To był rok spadku inflacji i stóp procentowych. Czy w kolejnym czeka nas tak wytęskniona stabilizacja?
Jeśli sprawa nie zostanie rozstrzygnięta na czas, polskie firmy będą musiały emigrować nie tyle do bardziej liberalnych państw, ile gdziekolwiek w UE, by uregulować swój status.
Terminal w Radomiu zbudowany dla czterech milionów pasażerów rocznie obsługuje na razie sto tysięcy. Przynosi ogromne straty, jednak na razie nie zostanie zamknięte.
Jak amerykański sektor technologiczny przeszedł z lewicy na prawicę – mówi „Polityce” Jacob Silverman, autor książki „Gilded Rage”.
Sieć handlowa, dzięki której rolnicy korzystnie sprzedają swoje towary klientom – brzmi świetnie, ale w rzeczywistości może skończyć się finansową katastrofą za nasze pieniądze.
W Unii już nigdzie nie wydobywa się węgla. Polska energetyka też go nie chce. Ale górnicy, zarabiający średnio 17 tys. zł miesięcznie zapowiadają, że w obronie swoich miejsc pracy „podpalą kraj”. Kolejne rządy zasypują problem pieniędzmi.
Cieplejsze klasy i mieszkania, mniej smogu za oknem, bezpieczeństwo dostaw prądu, mniej podtopionych piwnic po ulewie – za wieloma takimi zmianami stoją Fundusze Europejskie. Często widzimy na budynkach czy w parkach tabliczkę z unijną flagą, ale trudniej odpowiedzieć na pytanie: „konkretnie co to zmieniło w moim życiu?”.
Jeszcze kilka lat temu niewielu kredytobiorców interesowało się tym, czym właściwie jest WIBOR. Skrót pojawiał się co prawda w umowach hipotecznych, lecz dla większości klientów banków był czysto technicznym detalem.
Czy spłacający kredyty złotowe mają szansę na tak korzystne wyroki w sądach jak frankowicze? Zanim ukształtuje się linia orzecznicza, polscy sędziowie liczą na wsparcie z Luksemburga.
O absurdach polskiego systemu pomocy społecznej, o tym, jak państwo mimo transferów socjalnych przestało dostrzegać biedę oraz dlaczego warto ograniczyć wypłatę 800 plus, opowiada Michał Myck, dyrektor Centrum Analiz Ekonomicznych CenEA.
Podziemna kolejka nie tylko w Krakowie, Łodzi i Wrocławiu, ale nawet w Białymstoku i Lublinie – rewolucja transportowa, a do tego miejsce schronienia na wypadek ataków rakietowych. Plan PSL to imponująca wizja… i na razie niewiele więcej.
Gaz zyskuje na znaczeniu, bo pomaga w odchodzeniu od węgla, a jednocześnie bardzo dobrze uzupełnia elektrownie wiatrowe i słoneczne. Możemy importować go z wielu źródeł,więc nie ma obaw o jego dostępność.
Polacy trzymają w domach blisko pół miliona ton zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego. A to kopalnia cennych surowców, na które czekają miejscy górnicy.
Przetasowania na polskim rynku praw do transmisji sportowych nie mają końca. Do towaru zawsze gorącego, piłki nożnej, dołączył nowy: kobiecy tenis.
Od przyszłego roku europejscy konsumenci będą musieli liczyć się z cłem, a może i kolejnymi opłatami – wzorem USA Unia próbuje zmniejszyć opłacalność kupowania na chińskich platformach. Ale potrzeba dużo odważniejszych działań, by zmniejszyć na naszych rynkach obecność Shein czy Temu.
Realizacja założeń umowy licencyjnej w klasycznej franczyzie to dla wielu przedsiębiorców zderzenie ze ścianą. Grupa Muszkieterów pokazuje, że można rozwijać biznes inaczej, po partnersku.
RegioJet idzie na skargę do Komisji Europejskiej, a PKP Intercity donosi do ABW – konkurencja na polskich torach zaczyna się od awantury. Skorzystają na niej pasażerowie, chociaż nowy rozkład jazdy będzie pełen absurdów.
Największą barierą jest niesprawność administracji. Nie wiemy nawet, co nam się udało, a gdzie jesteśmy w lesie.
Za efekt wizualnej lekkości w nowoczesnych wnętrzach odpowiadają dziś nie tylko przemyślane proporcje czy kompozycja elewacji, ale przede wszystkim rozwiązania technologiczne ukryte w ramach i profilach.
Nieprzypadkowo oczy polityków zwróciły się na banki właśnie teraz. Ostatnie lata to wręcz eksplozja zysków tego sektora.