motoryzacja
-
Rynek
Volkswagen bęc. Najlepiej sprzedają się im kiełbaski, nie auta. Czy polskie zakłady przetrwają kryzys giganta?
Volkswagen, największy koncern motoryzacyjny Europy i drugi świata, znalazł się w poważnym kryzysie. By z niego wyjść, musi zredukować liczbę wytwarzanych aut, zamknąć kilka fabryk i zwolnić pracowników. Co to oznacza dla polskich zakładów VW?
1.09.2026 -
Rynek
Auto na lata albo na minuty. Coraz częściej wolimy wynająć, zamiast kupić blaszane cacko
Auta na abonament, auta współdzielone, wynajmowane na miesiące, na lata albo na minuty. Przybywa możliwości, dzięki którym można używać samochodu, unikając właścicielskich kłopotów.
30.06.2026 -
Pomocnik Historyczny
Od Forda do algorytmów. Amerykańskie techno-państwo zmienia ludzi. To uzależnienie ma rozmiar epidemii
Dogłębne związki z technologią. Piętno na kulturze i polityce Ameryki.
17.06.2026 -
Ludzie i style
Ferrari na prąd? Ten model budzi sporo emocji. Są entuzjaści, są krytycy
Krytycy porównują pojazd do elektroniki użytkowej, takiej jak iPhone czy myszka Apple.
9.06.2026 -
Rynek
Zapomnijcie o Izerze, rząd Tuska ma swój projekt. Ponoć sukces gwarantowany. Serio?
Produkcja samochodów elektrycznych jest dziś biznesem wyjątkowo ryzykownym. Rząd Donalda Tuska chce stworzyć własne auta elektryczne, wykreować dla nich nową markę i zbudować fabrykę produkującą je na masową skalę. Tylko po co?
29.05.2026 -
Rynek
Izera, milion e-aut i prom widmo. Pamiętacie cuda i czary-mary Morawieckiego? Szykuje nowe
Mateusz Morawiecki ma plan: za wszelką cenę wrócić na fotel premiera, pod flagą PiS, a choćby i bez niej. W tym celu przygotowuje nowy plan gospodarczy, licząc, że o tym starym Polacy już zapomnieli.
19.05.2026 -
Ludzie i style
Sodowe baterie. Elektromobilność rozwija się w krajach, w których stała się rządową strategią
Największą przeszkodą w popularyzacji elektromobilności jest cena i prędkość ładowania.
12.05.2026 -
Rynek
Nowa wojna Trumpa, tym razem przeciw autom z UE. Unia ma „bazookę”, ale lepiej jej nie sprawdzać
Od czerwca cła na samochody osobowe i ciężarowe z UE wzrosną do 25 proc. Dlaczego? Bo Unia nie przestrzega umowy handlowej z USA. Co konkretnie robi UE? Konkretnie nie przestrzega, i to nam musi na razie wystarczyć.
4.05.2026 -
Rynek
Rynek aut elektrycznych krwawi, Europa może tego nie przetrwać. Co tu się tak naprawdę dzieje?
Komisja Europejska zrezygnowała z żądania, by po 2035 r. produkowano wyłącznie auta elektryczne. Jedni widzą w tym dowód realizmu, inni sygnał odwrotu od Zielonego Ładu.
3.02.2026 -
Rynek
Auta spalinowe ocalone? Los branży samochodowej wciąż wisi na włosku
Komisja Europejska zluzowała nieco żelazny uścisk, w jakim od dwóch lat trzyma europejski przemysł samochodowy, nakazując zaprzestanie produkcji aut spalinowych od 2035 r. A może właśnie jeszcze bardziej go zacisnęła? Zobaczymy.
17.12.2025