lotnictwo cywilne
-
Rynek
Zaskakujące ustalenia w sprawie obu katastrof Boeinga
Okazuje się, że najbardziej prawdopodobną przyczyną obu tragedii był... system, który ma zapobiegać wypadkom. Gdyby go nie było, zapewne nic by się nie stało. Ironia losu?
21.03.2019 -
Świat
Po katastrofie boeinga. Profesjonalni piloci zawsze sobie poradzą
Pojawiły się głosy pilotów liniowych, którzy poczuli się urażeni moim tekstem po katastrofie boeinga w Etiopii. Muszę uderzyć się w pierś – nie wszystkich pilotów dotyczy to, o czym piszę.
17.03.2019 -
Świat
Dwie katastrofy Boeinga 737 Max 8. Dlaczego samoloty spadają?
Przy dwóch katastrofach trudno mówić o serii, ale obie nastąpiły w podobnych okolicznościach i na samolotach wprowadzonych do służby w 2017 r. Czyli w czasach, gdy samoloty pasażerskie nie rozbijają się tak często jak kiedyś.
11.03.2019 -
Rynek
Chaos na lotniskach
W najbliższe lato znowu czeka nas w Europie lawina opóźnień i odwołanych lotów. Lotniska, przewoźnicy i rządy przerzucają się odpowiedzialnością za chaos.
22.01.2019 -
Ludzie i style
Chory samolot w Nowym Jorku
Ryzyko wybuchu epidemii w samolocie jest praktycznie zerowe, choć nie da się go wyeliminować.
9.09.2018 -
Rynek
Jak poważne są kłopoty LOT?
LOT ma problemy z podwoziem bombardierów, żądaniami podwyżek płac pilotów i personelu pokładowego. Czy firma to wytrzyma?
29.08.2018 -
Klasyki Polityki
Na chorobę to latanie
Nie chcemy straszyć, ale to warto wiedzieć, zanim wsiądziemy na pokład samolotu.
25.06.2018 -
Kraj
Dlaczego kupujemy samoloty z wadliwym podwoziem?
Ostatnie problemy z podwoziem, jakie miał lądujący Bombardier Dash-8, nie należą do rzadkości.
12.01.2018 -
Ludzie i style
Dlaczego środkowe miejsce w samolocie może się wkrótce okazać najpopularniejsze?
Zwykle uchodzi za najmniej komfortowe. Ale nowoczesne latanie – przy odrobinie dobrej woli – może ten dyskomfort wyeliminować.
6.05.2017 -
Rynek
Koniec wnoszenia sprzętu elektronicznego na pokład samolotu. Kto na tym ucierpi najbardziej?
Na pokładowym zakazie przewożenia większego sprzętu elektronicznego jedni stracą, a inni zarobią. Czeka nas prawdziwe trzęsienie ziemi, jeśli zostanie on wprowadzony na lotach europejskich.
22.03.2017