Napędź się sam

Jaki jest polski przepis na biopaliwo? Trochę rzepaku, wiele iluzji, sporo niejasnych interesów, a do tego masa polityki. Wszystko solidnie zamieszane. Daleko się na tym nie zajedzie.

Paliwo bardzo płynne

Szklista substancja wydobyta z dna oceanu, buchająca gazem i płonąca żywym ogniem, miała być energetyczną nadzieją ludzkości – niewyczerpanym źródłem ekologicznego i taniego paliwa. Ale szybko to nie pójdzie.

Bushujący w kukurydzy

Zapowiedzi prezydenta, że Ameryka uniezależni się od arabskiej ropy, to być może chwyt propagandowy. Ale i wyzwanie, żeby o takiej perspektywie pomyśleć poważnie.

Po litrze na setkę

Z Londynu wyruszyła samochodowa wyprawa, która zamierza okrążyć świat zużywając minimalną ilość paliwa. Po latach fascynacji samochodami pięknymi, potężnymi i szybkimi nadchodzą czasy aut oszczędnych.

Port zamiast rury

Rosyjsko-ukraiński konflikt gazowy przypomniał nam, że Polska jest także uzależniona od rosyjskiego Gazpromu, więc nie możemy czuć się bezpiecznie. Odżył polityczny spór, kto nas tak urządził i co teraz mamy zrobić. Winnych już szuka prokuratura, a cudownym lekarstwem na nasze kłopoty ma się stać skroplony gaz sprowadzany do kraju drogą morską.

Broń palna

Rosja na krótko zakręciła kurek z gazem. Spadło ciśnienie w rurach, wzrosło w polityce.

Węgiel w płynie

Benzynę można robić również z węgla. Im szybciej drożeje ropa naftowa, tym bardziej staje się to opłacalne.

Noga na gaz

Andrzej Mikosz z ministra Skarbu Państwa zmienił się w rewolucyjnego komisarza do sprawy nacjonalizacji PGNiG. Chce spółkę wycofać z giełdy, a prywatnych akcjonariuszy, jak zapowiada, potraktować „z buta”. Na razie oberwał prezes Kossowski.

Samochodzikowe

Szykują się zmiany w stoczniach. Kontrolowana obecnie przez państwo Stocznia Gdynia chce pozbyć się Stoczni Gdańskiej, a jednocześnie szuka zagranicznego inwestora. W grę wchodzą Ray Car Carriers i Mediterranean Shipping Co., duże spółki armatorskie. Z kolei Stocznię Gdańską, która dziś pracuje na jedną trzecią mocy, najpierw miałoby przejąć Ministerstwo Skarbu, a potem inny, prywatny inwestor. W ten sposób nikną plany budowy w Polsce holdingu stoczniowego. Same stocznie na razie pewnie ocaleją, bo w świecie ceny statków rosną.

Ośmiorniczka

Polacy lubią jeździć na gazie – żartują dwuznacznie specjaliści od motoryzacji. Rzeczywiście: w ciągu kilku ostatnich lat wyrośliśmy na światową potęgę w handlu autogazem. Niestety, w największym stopniu korzystają na tym paliwowi oszuści.