Elon Musk, piąte koło u Tesli?

Bez Muska nie byłoby sukcesu Tesli, ale zdaniem części analityków stał się on drogim balastem dla producenta samochodów elektrycznych. Straci fotel prezesa?

Sprawiedliwość paneuropejska? Będą wspólne pozwy zbiorowe

Pozwy zbiorowe w Unii Europejskiej mają być łatwiejsze, tak jak dochodzenie sprawiedliwości w innym kraju wspólnoty. To przede wszystkim pokłosie afery Volkswagena.

Żegnaj, Tesco! Duńczycy kupują Brytyjczyków

Tesco wycofuje się z polskiego rynku, w siłę rośnie pozostające dotąd nieco w cieniu Netto. Rząd musi poszukać innego kandydata na bazę swojej narodowej sieci handlowej.

Lotniczy chaos. Czego tu nie rozumie polski rząd?

Dzisiaj część linii wznowiła międzynarodowe połączenia z Polski, ale rząd znów popisał się niekompetencją. Jej ofiarą padli pasażerowie planujący lecieć do Wielkiej Brytanii, Szwecji lub Portugalii.

Gdzie teraz trzymać pieniądze

Po trzech ostatnich obniżkach stóp dokonanych przez Radę Polityki Pieniężnej oprocentowanie rachunków i lokat w bankach spadło niemal do zera. I co teraz robić? Gdzie trzymać pieniądze?

Szach mat. Polski rząd niestrudzenie wykańcza Lot

Gdy konkurenci walczą o powrót pasażerów, Lot też walczy, ale z pracownikami, a najbardziej szkodzi mu właściciel, czyli rząd. Skończy się upadłością i powstaniem Lotu 2.0?

Sebastian Mikosz o tym, czy to już koniec tanich lotów

Rozmowa z Sebastianem Mikoszem, wiceprezesem IATA, byłym szefem Lotu i Kenya Airways, o tym, czy to już koniec tanich biletów i dlaczego podatnicy powinni ratować przewoźników.

CEZARY KOWANDA: – Lotnictwo przeżywa z powodu koronawirusa największy kryzys w swojej historii, a pan niedawno został – jako pierwszy Polak – wiceprezesem światowego zrzeszenia przewoźników IATA, odpowiedzialnym za relacje z liniami lotniczymi i organizacjami zewnętrznymi. Czy to

PiS i Duda wciąż marzą o CPK. Mało wiedzą o lataniu

Rząd i prezydent tak koncentrują się na obronie pomysłu budowy megaportu za wiele miliardów, że zapomnieli o sprawach bardziej przyziemnych. Dlatego nadal nie wiemy, kiedy i dokąd będzie można w ogóle z Polski polecieć.

Na wojnie z kryzysem Niemcy nie trzymają się za kieszeń

Gdy Niemcy na ratowanie gospodarki przeznaczają kolejne 130 mld euro, reszta Europy zastanawia się, kto na tym skorzysta, a kto i ile straci.

Co dalej z biurowcami

Do niedawna tętniły życiem, teraz niemal opustoszałe. Czy po pandemii biurowce będą równie potrzebne jak dotąd?

Loteria miejscowa. Absurd na drogach, szynach i w powietrzu

W autobusie i pociągu można sprzedawać każde miejsce, a w samolocie co drugie – regulacyjny chaos wprawia w osłupienie przewoźników i utrudnia im życie, gdy walczą o przetrwanie.

Tutaj nie siadać, czyli komunikacja miejska na krawędzi. Co to dla nas oznacza?

Komunikacja miejska jeszcze długo będzie ofiarą koronawirusa, a miasta nie wiedzą, jak reagować na gwałtowny spadek sprzedaży biletów. Czy cięcia rozkładów są nieuniknione?

Granica absurdu

Po raz kolejny polski rząd – z powodu własnej nieudolności – paraliżuje jedną z granic Unii Europejskiej. To przedsmak tego, co by nas czekało, gdyby na stałe zlikwidować strefę Schengen.

Dwa kółka zagrożone. Nextbike wnioskuje o upadłość

Polskim rowerom miejskim dużo bardziej niż wirus zagroził absurdalny zakaz rządu. Czy Nextbike, główny operator wypożyczalni, uratuje się przed bankructwem?

LOT wznawia połączenia krajowe. Co z lotami za granicę?

Wkrótce znów będzie można wsiąść do samolotu, choć z początku oferta okaże się skromna. Na niebie europejską jedność zastąpią na razie dwustronne porozumienia rządowe.

1 czerwca ma być symbolicznym dniem na naszym niebie – tego dnia ruszą krajowe połączenia LOT-u, chociaż oczywiście rozkład będzie znacznie uboższy niż przed wybuchem epidemii. Samoloty połączą Warszawę z Gdańskiem, Krakowem, Poznaniem, Rzeszowem, Szczecinem Wrocławiem, Zieloną Górą, a także

Promocja pandemiczna. „Co drugie miejsce wolne” wykończy przewoźników?

Co drugie puste miejsce w pociągach i autobusach dla pasażerów jest świetnym rozwiązaniem, ale wielu przewoźników może szybko doprowadzić do bankructwa. Linie lotnicze walczą, aby na pokładach podobnych zasad nie było.

Wakacje za jeden tysiąc. Rządowe bony nie uratują turystyki

Rząd planuje bony, by ratować polską turystykę. Dużo bardziej by jej pomógł, dając jasne wytyczne, jakie wakacje będą możliwe latem.

Mniej restrykcji, więcej zakażeń. Niemcy mają dylemat

Przykład Niemiec pokazuje, że ciągła kontrola liczby zakażeń jest niezbędna, a wahania wskaźnika reprodukcji R jeszcze długo uniemożliwią powrót do normalności.

. Instytut wylicza wskaźnik reprodukcji wirusa R, czyli szacuje, w jakim tempie szerzy się SARS-CoV-2. O ile niedawno niemiecki R był znacznie poniżej 1 (jeden chory zakażał średnio mniej niż jedną zdrową osobę), o tyle ostatnio dwa dni z rzędu znów przekroczył tę wartość. Epidemia przestała wygasać. Czytaj

Jak Niemcy wrócą do normalności? Merkel dogadała się z landami

Niemcy śmielej niż do tej pory planują wracać do normalności, ale w różnym tempie. Odpowiedzialność za luzowanie ograniczeń biorą na siebie kraje związkowe.

Cykliści znów wsiądą na miejskie rowery

W wielu krajach to właśnie rower pomaga w walce z pandemią jako najlepsza alternatywa dla komunikacji miejskiej. W Polsce rząd PiS patrzy na niego podejrzliwie – tak samo jak przed koronawirusem.

Świat u progu recesji. Jak źle będzie? Spójrzmy na literki

V, U, L, a może W – jaki będzie kształt wykresów zmian Produktu Krajowego Brutto? Od tych bezdusznych grafik zależy los nas wszystkich.

Przedsiębiorcy o tym, z czym się dziś muszą mierzyć i ile jeszcze przetrwają

Oto kolejne rozmowy z polskimi przedsiębiorcami – mówią, z czym się muszą mierzyć w czasach pandemii.

by na przykład przez pewien czas odliczać od podatku. To byłoby wsparcie dla całej naszej gospodarki, bo zdecydowana większość firm meblarskich jest przecież polska. I po kryzysie wciąż może być jednym z filarów naszego eksportu. ROZMAWIAŁ CEZARY KOWANDA W rajstopach ani drgnie Dariusz Krajda

O tym, dlaczego obecny kryzys jest wyjątkowy, mówi ekonomista dr Sławomir Dudek

Rozmowa z ekonomistą dr. Sławomirem Dudkiem, byłym dyrektorem w Ministerstwie Finansów, o tym, czym obecny kryzys różni się od poprzednich.

CEZARY KOWANDA: – Kilka tygodni zamrożenia gospodarczego i już mówimy o najgorszym załamaniu od 1929 r., czyli Wielkiej Depresji. Co jest wyjątkowego w tym kryzysie? SŁAWOMIR DUDEK: – To, że dociera do nas czterema kanałami. Pierwszym było zamknięcie gospodarki chińskiej na przełomie

Galerie widma? Nie wszystkie sklepy chcą się otwierać

Centra handlowe mają ożyć w poniedziałek, ale nie wszystkie sklepy zostaną ponownie otwarte. Część najemców wypowiada umowy. Chce wytargować zniżki w czynszach czy nie ma złudzeń co do przyszłości?

Przygraniczne dramaty i protesty. Na co czeka PiS?

Obowiązek kwarantanny dla każdego, kto przekracza polską granicę, oznacza katastrofę gospodarczą dla wielu miejscowości graniczących z Niemcami i Czechami. Nie mówiąc o zerwaniu więzi społecznych.

Bilans pracy zdalnej? Najbardziej zyskuje... środowisko

Finansowy rozrachunek pracy zdalnej na razie ani dla pracowników, ani dla pracodawców korzystny nie jest.

Cztery etapy nowej (nie)normalności

Rządowy plan zmniejszania restrykcji uratuje może nasze zdrowie psychiczne, ale dla polskiej gospodarki jest zabójczo powolny.

Rynek nieruchomości. Będzie wzrost cen czy zapaść?

Rynek nieruchomości zamarł, ale trudno przewidzieć, co stanie się z cenami mieszkań i domów. Na szybką przecenę raczej nie ma co liczyć.

Niemcy będą się odmrażać po kawałku. Inni pójdą ich śladem?

Chociaż Niemcy mimo dużej liczby chorych nie mają przeciążonej służby zdrowia, powrót do normalności planują bardzo ostrożnie i na raty.

Rząd chce otwierać sklepy. Problemów tak nie rozwiąże

Być może od przyszłego tygodnia gospodarka będzie stopniowo odmrażana, a w centrach handlowych znów da się kupić ubrania i sprzęt elektroniczny. Ale powrót do normalności potrwa bardzo długo.

Kondor odlatuje, podatnik przylatuje. Czy ratowanie lotnictwa to priorytet?

Lot zamiast ekspansji musi najpierw uchronić się przed bankructwem, podobnie jak większość europejskich linii. Mają w tym pomóc rządy, które jednak dostają apele o wsparcie od prawie każdej branży. Czy ratowanie lotnictwa powinno mieć priorytet?

Pandemia i handel. Mamy wyjątkowy stan zakupowy

Wizyty w sklepach spożywczych są bez wątpienia obarczone pewnym ryzykiem zdrowotnym. Równocześnie zapewniają miejsca pracy w handlu i produkcji żywności. Zakupy będą jeszcze trudniejsze niż dotąd.

pandemii część Polaków postanowiła wykorzystać do przeprowadzania domowych porządków. Czytaj też: Czego nie wolno robić od 1 kwietnia? Zakupy to nie rozrywka Rząd nie ukrywa celu tych obostrzeń – do sklepów mamy chodzić jak najrzadziej i spędzać w nich jak najmniej czasu. Równocześnie nasze

Last wyjazd. Trudno odzyskać pieniądze od biur podróży i linii lotniczych

Według zapisów „tarczy antykryzysowej” klienci mają kredytować biura podróży i linie lotnicze, by te przetrwały kryzys związany z pandemią koronawirusa. Kłopot w tym, że część klientów sama zaraz wpadnie w kłopoty finansowe i każda złotówka będzie dla nich na wagę złota.

Pandemia i zbiorkom. Czy samorządy to udźwigną?

Rządowe wytyczne dla tramwajów i autobusów oznaczają, że mimo drastycznego spadku liczby pasażerów miasta nie powinny wprowadzać rozkładów weekendowych. Dla samorządów to prosta droga do finansowej ruiny, bo na pomoc państwa liczyć nie mogą.

Kanclerz na trudne czasy. Inni przywódcy powinni brać przykład

Angela Merkel musi co prawda na razie pozostać w kwarantannie, ale pandemia koronawirusa udowodniła, że jak nikt inny zna się na zarządzaniu antykryzysowym.

ZUS odporny na wirusa. Nie ułatwia życia przedsiębiorcom

Drobny przedsiębiorca, który chce odroczyć płacenie składek, dostaje do wypełnienia długi i skomplikowany wniosek. Koronawirus może poczynić ogromne spustoszenie na świecie, ale w starciu z naszym ZUS na pewno polegnie.

Czy kolej z minionej epoki przetrzyma koronawirusa?

Pociągi z dużym opóźnieniem włączono do programu repatriacji Polaków. A reszta pasażerów musi walczyć o pełny zwrot pieniędzy za odwołane podróże.

Amazon, Allegro i AliExpress: konkurencja się rozkręca

Amazon, najsłynniejszy sklep internetowy świata, szykuje w Polsce drugie, prawdziwe otwarcie. Przy tej okazji napotka silną zadomowioną konkurencję: Allegro i AliExpress. Będzie ostro.

Wirus kontra federalizm. Niemiecki sposób na Covid-19

Niemcy walkę z koronawirusem zaostrzają stopniowo – o zakazach decydują najczęściej poszczególne kraje związkowe, a nie rząd w Berlinie. Nie brak głosów, że taki ustrój państwa przeszkadza w radzeniu sobie z epidemią.

Czas zamrożenia. Wakacje kredytowe nie wystarczą

Banki mają pozwalać na zawieszenie spłat rat kredytów przez najbliższe trzy miesiące. To ważne, ale podobne kroki muszą zostać wdrożone w całej gospodarce.

Lotu monopol na loty. Polacy zostawieni sami sobie

Polska zabroniła regularnych lotów pasażerskich, a dziesiątki tysięcy naszych rodaków mają ogromny problem z powrotem. Lepiej i taniej zrobili to Czesi, chociaż ich środki ostrożności są równie rygorystyczne.

Odyseja tysięcy. Jak Polacy wrócą teraz do kraju?

Kto próbuje wrócić do Polski, ten staje przed dużym wyzwaniem. Pomóc mają specjalne rejsy czarterowe Lotu. Wciąż funkcjonują też niektóre linie autobusowe, na pociągi za to nie można już liczyć.

Wirus przemeblowuje niebo. Jak sobie radzą linie lotnicze?

Część linii lotniczych pandemii nie przeżyje, innym będą musiały pomóc rządy. Zakup niemieckiego Condora przez Lot staje pod znakiem zapytania.